“ALGUÉM PODE NOS AJUDAR? SÃO MAIS DE 8 RUAS BLOQUEADAS TOTALMENTE NO BAIRRO (TRINDADE) EM SÃO GONÇALO, A 3 QUILÔMETROS DO BATALHÃO DE POLÍCIA MILITAR. ONTEM, VÁRIOS MATERIAIS ROUBADOS QUE LEVARAM PARA LÁ , isso agora está sendo constante na localidade.”

E no decorrer da mensagem, os moradores falaram sobre os dramas que quem reside em áreas conflagradas precisa conviver diariamente. Um pedido de socorro!

“Pedimos ajuda dos senhores pois, até o momento, ainda estamos com ruas fechadas. Sendo elas no mesmo bairro Trindade. As ruas Caçapava, Cidade de Olinda, Cuiabá, Parati, Tabajara, Jaú e Avenida Cidade de Campos esquina com rua Uruguaiana. Todas estas interrompidas pelo tráfico local, onde estamos impedidos de entrar com nossos carros em nossas próprias casas. Caminhões de coleta de lixo não estão conseguindo entrar. Ambulância SAMU também impedidos. Está horrível esta situação aqui nestas ruas! Pedimos providências emergentes! Obs: o 7º batalhão da área de Policia Militar já foram informados quanto ao problema, já fizemos reclamações no 190, disk denúncia, etc….. e até o momento sem solução!!!!! Nos ajudem.”

Os moradores contaram que já protocolaram também as denúncias no MPRJ, o Ministério Público do Rio de Janeiro. Mas que as ações são morosas.

Infelizmente, sabemos que essa situação não é exclusividade dessa região. E em diversos outros lugares, esse impedimento do ir e vir dos moradores se amplia a cada dia.

A Polícia Militar faz o seu papel. Entra, dá suporte aos órgãos que tem meios para desfazer a situação, mas não pode estar em todos os lugares ao mesmo tempo.

A Trindade não era um bairro tido como área conflagrada, até alguns anos atrás. Mas essa situação se agravou, especialmente nos anos 2010. Mais que polícia, precisamos que os serviços cheguem a todos os lugares de São Gonçalo, dando dignidade e respeito a cada região. Essa é a vacina. Mas com a inexistência de planejamento e alocação decente dos recursos, fica difícil criá-la.

Todos sabemos que o trabalho é árduo. Mas o nosso tempo está terminando. Será que vamos ter uma cidade completamente sitiada na próxima década? Esperamos, todos, que não.

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A sujeira nas ruas ajuda a aumentar a percepção de “terra de ninguém”. É como se a ordem não chegasse até ali. E numa cidade populosa, quando a fiscalização não existe, é como se a segurança também não. Embalados nesse sentimento é que o tráfico entra e a milícia se assenta. Quanto mais desordem, mais poder paralelo.

Organizar o sistema de descarte de lixo em São Gonçalo é possível

Cestinhas e caçambas de lixo são soluções muito conhecidas, que até ajudam a organizar os resíduos que descartamos todos os dias. Mas elas já não suportam o tamanho da população. Para a minha surpresa, vi essa dupla de cestinhas implementadas, em Neves, pela Marquise Ambiental, empresa que faz o serviço em São Gonçalo há alguns anos.

Apesar de ainda não ter visto cestinhas similares, descobri, através do projeto “Coletaí” que há outros pontos na cidade com elas instaladas, como na estrada do Bichinho, no Pacheco. Mas o drama não acaba aí. Segundo eles, as lixeiras são paliativos frágeis, pois quando estão muito cheias e o caminhão não consegue acessá-las (por conta de chuva, lama), a única opção encontrada pelas pessoas é queimar os resíduos.

O Coletaí também contou que as lixeiras sem tampa acabam piorando o problema. Afinal, o lixo acaba ficando exposto e sendo mexido por animais, como porcos, cachorros, cavalos, que espalham os resíduos pelas ruas.

Soluções passam por bons projetos e novas licitações

A questão é que pagamos por um contrato por coleta de lixo e…. só. Só temos esse serviço aqui. E numa cidade gigante e territorialmente espalhada como a nossa, não ter pontos de depósito organizados, nem coleta seletiva, é um absurdo.

No site da própria Marquise, há exemplos de ECOPONTOS, em cidades como Fortaleza, onde a empresa também atua. Estes são lugares nas ruas designados ao lixo, que fica lá até catadores ou caminhões coletores passarem para recolher os resíduos.

Hoje, simplesmente, deixamos o lixo a céu aberto, sem nenhuma separação e completamente abandonado, sujeito a que ele seja ainda mais espalhado pelas ruas até que a coleta aconteça.

Precisamos urgentemente de uma solução eficaz para acabar com a ‘lixarada’ nas ruas. Ações práticas, pra ontem.

Mais que cobrar, precisamos propor algo factível, como a multiplicação de ecopontos e um sistema que envolva a populacão, por exemplo. Muita coisa já acontece em outras cidades. É questão de querer.

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Mas fica uma reflexão fundamental sobre o futuro da saúde na região: E NÓS?

Sabemos que eles residem no Zé Garoto, local onde há um hospital público de referência para o Covid-19 e um hospital particular. E ainda assim, foi para Niterói, na rede particular. Mas o mais surpreendente é ter sido transferida para Botafogo, após o agravamento.

Será que do “lado de cá” da ponte não temos a mínima estrutura para cuidar de casos graves? O que será dos nossos próximos nas semanas a seguir?

Se após a crise da Covid-19 a gente não ficar em cima da gestão pública, a tendência é que nosso nível de vida piore e criemos abismos cada vez maiores em nossa sociedade.

Novamente, desejo melhoras à prefeita. E que, em sua volta, ela possa corrigir os erros absurdos desses últimos 3 anos e meio de mandato que não permitiram que, nem mesmo ela, pudesse ser internada aqui em São Gonçalo.

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Quando os carros e motos passam, desviam para não dar banho de esgoto nas pessoas. Os ônibus 526, da Estrela, param no meio da rua para desembarcar os passageiros num ponto seco. Uma humilhação do início ao fim para quem reside ali.

E não são poucas pessoas. A vala da Maria Rita passa bem em frente ao Condomínio Ícaro, um conjunto residencial com 3 blocos de 9 andares de apartamentos em cada um. Haja IPTU caindo na conta da Prefeitura! Bem ao lado, fica o CEJOP, uma das escolas mais antigas da região.

A vala da Maria Rita no Porto Novo

A rua Maria Rita é uma importante via de passagem. Isso explica o motivo de, em 2020, os moradores terem criado a página “A Vala Gostosa”, no Facebook, dada a fama da avenida. Uma maneira bem humorada de falar de um problema que só traz mau humor no cotidiano.

O Porto Novo, como o próprio nome diz, é um bairro que tinha um porto às margens da Baía de Guanabara, pelo menos até o início do século passado.

Ao longo das últimas décadas, houve muitas intervenções urbanísticas, incluindo a construção das residências. Entretanto, a prefeitura não conseguiu se planejar para acompanhar o crescimento populacional. E a falta de saneamento básico tem a vala como um reflexo.

Ocupamos as cabeceiras de rios, alagadiços, córregos, entre outros canais por onde as águas passavam no passado. Hoje, com eventos climáticos cada vez mais agressivos, os alagamentos aumentaram. Ainda sim, a falta de infraestrutura básica chegou num ponto tão difícil, que mesmo não chovendo os sistemas de esgotamento já não funcionam, de tão saturados que estão.

Dessa vez, o exemplo foi a vala da Maria Rita. Mas poderia ser em diversas outras ruas de São Gonçalo que, infelizmente, tem problemas similares.

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Aumento de velocidade no radar resolveria

Passo nas RJs com alguma frequência. Entendo bem esse dilema entre passar em determinados pontos com receio de ter uma arma apontada ou de ganhar uma multa por excesso de velocidade. Mas vejo também que os radares são instrumentos para fazer com que maus motoristas “segurem” o pé no pedal.

A pista com velocidade máxima de 50 ou 60km/h realmente deixa o motorista vulnerável. Porém, não ter limite deixa pedestres na beira da via e outros motoristas vulneráveis aos irresponsáveis que põem 130km/h sem dó nessas vias cheias de curvas e buracos.

Penso que o melhor seria aumentar o limite de velocidade. Algo como 90km ou qualquer outra velocidade previamente estudada para os trechos, ajudaria um lado sem prejudica o outro. Motoristas e pedestres.

Sem radar de velocidade, sem passarela e sem asfalto

A última mudança que as RJs viram, já tem mais de 12 anos. Foi no governo Rosinha Garotinho. De lá para cá, as vias não tiveram nenhuma grande mudança. A RJ 104 então, cujo pedaço mais famoso é o viaduto de Alcântara, tem trechos que a gente sente pena do veículo e, naturalmente, do nosso bolso. O que nos faz lembrar que, mesmo sem radar, não dá para andar muito rápido sem arriscar danificar o próprio carro.

Outro problema corrente é falta de passarelas. Há pontos da pista onde as pessoas, tradicionalmente, passam. Logo, porque não ampliar o número das travessias sobre a pista? Provavelmente, o valor de uma passarela é mais barato que o serviço de socorro e internação de um pedestre acidentado por dias no hospital.

Os problemas de segurança existem e ninguém está negando isso. Mas há tantos outros fatores de insegurança na via, que a tendência é que os problemas se somem e não sumam. A bandidagem sempre vai criar uma saída nova para continuar assaltando. Estejamos nós passando a 60 ou 120km/h.

Lembrando sempre que nosso problema de segurança se resolve com estratégias de segurança pública, não com questões de trânsito. E as pessoas que moram na região, pegando ônibus ou andando a pé, continuarão sofrendo com os mesmos problemas. Essas não tem como correr.

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Acessibilidade em São Gonçalo é fundamental

Mas, qual o motivo que levou o cadeirante a ir para o meio da rua?

Para quem conhece o centro de São Gonçalo, o nosso Rodo, andar pelas ruas a pé já é difícil. Além do grande número de pessoas andando em calçadas e ruas desniveladas, projetadas há décadas atrás, há obstáculos diversos que só atrapalham o fluxo.

Naquele trecho onde o vídeo foi feito, por exemplo, a situação até poderia ser melhor caso a faixa da “linha do trem” fosse um acesso viável, sem pontos de acúmulo de lixo. Do outro lado, na calçada que leva ao Supermercado Extra e ao Shopping Partage, há os postes. Um projeto de fiação subterrânea seria fundamental para esse novo modelo de calçadas na cidade.

Acessibilidade é só para cadeirantes?

Não. Acessibilidade é para todos. E no momento atual, há um grupo pouco lembrado, mas que cada vez mais estará andando pelas ruas: os idosos. Com o avançar da idade, é comum que nós, seres humanos, tenhamos mais limitações físicas, dificultando nossa locomoção. E nesses casos, a diferença entre tropeçar e tombar mora nos detalhes das ruas. Bem como suas consequências.

As projeções mais recentes mostram que em poucas décadas, teremos 1/4 da população idosa no Brasil.

Ter ruas, calçadas, pontos de ônibus, entre outros itens do ambiente urbano que respeitem as normas ergonômicas básicas é requisito primário nas cidades do futuro.

Um bom exercício para a prefeitura seria começar essa reformulação pelos centros, o administrativo, Zé Garoto–Rodo, e o comercial, Alcântara. Acessibilidade já deixou de ser tendência há tempos. Hoje é obrigação.

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Saiba Mais: Conheça a história do bairro Venda da Cruz.

Antes das eleições 2018, um secretário do governo Nanci, candidato a deputado estadual, estava no local pedindo votos e fazendo sua campanha normalmente.

Eis que uma moradora se aproxima e pergunta se o pessoal da prefeitura, que estava podando as árvores, poderia podá-las melhor, pois os funcionários só cortavam os galhinhos de baixo.

Prontamente, o candidato a deputado e sua equipe fizeram aquele “teatro”, “ligando” para a prefeitura. Prometeram que, em poucos dias, o caminhão cesta estaria na praça para dar uma poda mais adequada às árvores.

Dias depois do combinado, nada de equipe da prefeitura. “Se antes de eleição prometem e não cumprem, imagina depois”, disseram os moradores que entraram em contato comigo.

E assim ganhamos mais um capítulo da nossa série “cidade quebrada“.

Praça da Venda da Cruz: lixo e degradação

Segundo moradores, a praça da Venda da Cruz é tudo hoje, menos uma praça. Nesta matéria do O São Gonçalo, em abril, o jornal já mostrava o abandono do local.

Moradores de rua tornaram-se comuns no bairro. Por ser um centro comercial regional, é natural que com a crise econômica que estamos as pessoas sejam atraídas para o local.

Entretanto, há moradores, especialmente os mais antigos, que se assustam com essa realidade, onde pessoas dormem nas calçadas ou fazem praça de lar. Consequentemente, é possível encontrar colchões e, até mesmo, fogões na antiga pracinha.

Sem crianças, sem famílias, sem lazer

Os moradores também reclamam da falta de espaço para as crianças. Os brinquedos do parquinho estão em péssimo estado de conservação.

As fezes dos animais também são um problema frequente, o que inviabiliza ainda mais a participação dos pequenos na antiga praça da venda da cruz.

Mas o maior problema é o lixo.

Segundo frequentadores, ser um bairro limítrofe com Niterói é algo que atrapalha a dinâmica do recolhimento do lixo.

Os coletores de lixo de Niterói passam ali 3 vezes por semana: terças, quintas e sábados.

Porém, o lado Tenente Jardim, que já é “Niterói”, tem um agravante: os coletores não passam por ali. Por sua vez, o coletor de lixo de São Gonçalo também não passa com regularidade em algumas ruas transversais do bairro. O resultado disso é que a praça virou um “ponto de encontro do lixo”. Essa foi a forma que todos encontraram para terem seus resíduos recolhidos.

A aglutinação de lixo atrai bichos, insetos e muito mau cheiro na região. Um dos efeitos colaterais é a grande quantidade de pombos que, além de trazer doenças, também são suspeitos de terem contribuído na explosão de um transformador de energia na praça, há pouco tempo atrás.

Os moradores lamentam a inutilização da praça. Especialmente aqueles que já viveram bons momentos na Praça da Venda da Cruz. Eles e elas esperam que a praça ainda possa voltar a ser o que já foi: um ponto de encontro no bairro e local de lazer da população.

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Pior ainda quando o sistema de esgoto não dá conta. Além de não conseguirmos andar nas ruas, temos que lidar com o esgoto no pé, indo ou vindo do estudo ou do trabalho.

As fotos do post foram retiradas do Twitter do grupo “São Gonçalo Vai Mudar”. Vale publicar aqui o relato do post:

Esse é o estado da rua no sacramento. isso é uma vergonha! dentro dessas poças de água têm vários buracos. já houve vários acidentes, pois como está sempre cheio de água as pessoas não conseguem ver os buracos! Isso em na rua principal, em frente ao depósito de gás.

Essas ruas refletem uma realidade típica de boa parte das prefeituras do Brasil: a falta de planejamento. De quatro em quatro anos, a produção de asfalto aumenta, por conta da prestação de contas fictícia feita nas eleições. Meses depois, a realidade crua chega à nossa porta, literalmente.

Há quatro anos atrás, em 2014, apenas 80% das estradas eram pavimentadas dignamente. E hoje, em 2018? Estradas e ruas internas das cidades poderiam ter calçamento com vida útil maior, mas cabe a nós cobrarmos o quanto pudermos para que esse cenário melhore.

Cidade Quebrada: Como será o Leste Fluminense daqui a 20 anos?

Publique no Twitter ou mande no Facebook.com vídeos e fotos sobre lugares em São Gonçalo, Niterói, Maricá, Itaboraí, Rio Bonito, Cachoeira de Macacu, em todo o Leste Fluminense. Nossa ideia é documentar e reunir os problemas aqui no site do SIM São Gonçalo. #CidadeQuebrada

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Possuímos coleta de lixo as terças, quintas e sábados, sendo que mesmo assim as pessoas jogam lixos diversos (sofá, colchão, tvs, cascalho de obra, etc) na calçada, impedindo a passagem de pedestre. A coleta é feita na madruga. Mas na manhã seguinte, já nos deparamos com vários lixos depositados na esquina.

Mesmo após o comércio local, a quitanda/hortifruti, ter confeccionado uma faixa de “Proibido Jogar Lixo” (como consta na imagem abaixo), as pessoas continuam a despejar seus lixos sob os postes.

Possuímos a Lei 12.305/2010 art.62 das infrações ambientais. Nela, é mencionado que o lançamento de resíduos sólidos ou rejeitos in natura a céu aberto que possa vir a causar poluição ou danos à saúde é proibido. Teoricamente, em seu descumprimento poderia ser aplicada uma penalidade, uma multa. Mas como podemos fazer com que essa lei seja de fato aplicada?

A Prefeitura de São Gonçalo tem o projeto (Operação Cidade Limpa) que vem colocando placas onde há câmeras de vigilância, especialmente em locais onde há constante despejo de lixo ilegal. Talvez assim possamos identificar os infratores.

Já o número que se tem para denúncia (2199-6378), não conseguimos entrar em contato em nenhum horário. Pedimos ajuda, pois as imagens anexas mostram que a prática de despejo de lixo se tornou frequente só nesse mês de maio.

Post enviado por Carolina Melo.

Cidade Quebrada: Como será o Leste Fluminense daqui a 20 anos?

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“Gostaria de pedir que fosse novamente publicada a situação da Rua Expedicionário Francisco de Paula Moura Neto, em Tribobó. A rua fica ao lado da creche e do posto de saúde da região. A rua só piora. O descaso dos governantes é total… Cadê os vereadores? Cadê prefeito?”

O mais lamentável do estado da rua em Tribobó é a péssima qualidade do calçamento implementado na rua. A camada asfáltica é tão mínima que o asfalto já esfarelou-se.

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Esse relato foi publicado por Titi @ruhfilnas, no Twitter.

Confira o vídeo:

Cidade Quebrada: Como será o Leste Fluminense daqui a 20 anos?

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