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Você vai desistir ou lutar pela Linha 3?

Você vai desistir ou lutar pela Linha 3?

Como você reage quando alguém te ofende: abaixa a cabeça, como um cão infeliz, ou levanta a voz e revida? Pois fomos gravemente ofendidos por Pezão, quando propôs o BRT no lugar da Linha 3.

O gonçalense é o segundo povo que mais sofre no Brasil inteiro com engarrafamentos, perdendo apenas para o povo de São Paulo. São guerreiros que diariamente perdem horas no trânsito entre casa e trabalho, obrigados a se deslocar para outras cidades, pois não encontram emprego onde moram. E em vez de construir logo o monotrilho ligando São Gonçalo a Niterói, uma das maiores promessas da campanha pelo cargo de governador do Rio de Janeiro, Pezão nos afronta ao dizer que não recebeu do governo federal os recursos necessários. Por isso “o BRT seria uma opção mais barata e viável”. Depois que a promessa da Linha 3 foi exaustivamente explorada até pouco tempo atrás pelo próprio Luiz Fernando Pezão, seríamos idiotas se aceitássemos este frágil argumento.

Somente a morte livraria o governador do compromisso de construir a Linha 3. Apesar das condições adversas na economia, queremos um governador (e prefeito) que brigue por melhorias para os habitantes da cidade, afinal, sonhamos durante décadas com a construção, embora sejamos passivos, cegos de ignorância e enfeitiçados por candidatos mentirosos.

VISITA DE DILMA ROUSSEFF à São Gonçalo em Setembro de 2013. Na ocasião, o secretário de Obras do Rio, Hudson Braga, disse que a obra da Linha 3 teria 60% dos recursos do estado e 40% da União. Segundo ele: "No dia 15 de outubro de 2013 seriam concluídos os estudos técnicos e as obras começariam em 2014", afirmou. A primeira fase do metrô que liga Barreto à Alcântara começaria a operar em junho de 2015. (Fonte e foto: Jornal O Dia)
VISITA DE DILMA ROUSSEFF à São Gonçalo em Setembro de 2013. Na ocasião, o secretário de Obras do Rio, Hudson Braga, disse que a obra da Linha 3 teria 60% dos recursos do estado e 40% da União. Segundo ele: “No dia 15 de outubro de 2013 seriam concluídos os estudos técnicos e as obras começariam em 2014”, afirmou. A primeira fase do metrô que liga Barreto à Alcântara começaria a operar em junho de 2015. (Fonte e foto: Jornal O Dia)

O governador está zombando da cara de cada gonçalense ao cogitar a troca de projeto. Ele despreza o bem-estar de pais e mães que sustentam suas famílias e dependem do transporte público para sobreviver. Se Dilma veio a São Gonçalo agitando no ar o dinheiro necessário para a construção, agora é a hora de cobrar, antes que construam a Linha 6, ligando a Barra da Tijuca à Miami.

Levante a cabeça, grite pela Linha 3, mobilize-se através das redes sociais, escreva e compartilhe a sensação de ficar preso em um congestionamento, gastando no trânsito o equivalente à metade da jornada de trabalho, enfrentando filas no sol e o terminal rodoviário de Niterói lotado. Não pense que o governo faz o que quer, ele faz o que nós queremos! Acontece que na maior parte do tempo não nos manifestamos.

Protestar e defender a construção da Linha 3 não significa apenas cobrar uma promessa política que foi piada e se tornou insulto, ela representa nosso amor próprio, honra e orgulho. Desistindo dela desistiríamos de nós mesmos.

Mário Lima Jr.
Mário Lima Jr.http://mariolimajr.com
Moro em São Gonçalo e toda semana escrevo sobre minha relação com a cidade.

Como você reage quando alguém te ofende: abaixa a cabeça, como um cão infeliz, ou levanta a voz e revida? Pois fomos gravemente ofendidos por Pezão, quando propôs o BRT no lugar da Linha 3.

O gonçalense é o segundo povo que mais sofre no Brasil inteiro com engarrafamentos, perdendo apenas para o povo de São Paulo. São guerreiros que diariamente perdem horas no trânsito entre casa e trabalho, obrigados a se deslocar para outras cidades, pois não encontram emprego onde moram. E em vez de construir logo o monotrilho ligando São Gonçalo a Niterói, uma das maiores promessas da campanha pelo cargo de governador do Rio de Janeiro, Pezão nos afronta ao dizer que não recebeu do governo federal os recursos necessários. Por isso “o BRT seria uma opção mais barata e viável”. Depois que a promessa da Linha 3 foi exaustivamente explorada até pouco tempo atrás pelo próprio Luiz Fernando Pezão, seríamos idiotas se aceitássemos este frágil argumento.

Somente a morte livraria o governador do compromisso de construir a Linha 3. Apesar das condições adversas na economia, queremos um governador (e prefeito) que brigue por melhorias para os habitantes da cidade, afinal, sonhamos durante décadas com a construção, embora sejamos passivos, cegos de ignorância e enfeitiçados por candidatos mentirosos.

VISITA DE DILMA ROUSSEFF à São Gonçalo em Setembro de 2013. Na ocasião, o secretário de Obras do Rio, Hudson Braga, disse que a obra da Linha 3 teria 60% dos recursos do estado e 40% da União. Segundo ele: "No dia 15 de outubro de 2013 seriam concluídos os estudos técnicos e as obras começariam em 2014", afirmou. A primeira fase do metrô que liga Barreto à Alcântara começaria a operar em junho de 2015. (Fonte e foto: Jornal O Dia)
VISITA DE DILMA ROUSSEFF à São Gonçalo em Setembro de 2013. Na ocasião, o secretário de Obras do Rio, Hudson Braga, disse que a obra da Linha 3 teria 60% dos recursos do estado e 40% da União. Segundo ele: “No dia 15 de outubro de 2013 seriam concluídos os estudos técnicos e as obras começariam em 2014”, afirmou. A primeira fase do metrô que liga Barreto à Alcântara começaria a operar em junho de 2015. (Fonte e foto: Jornal O Dia)

O governador está zombando da cara de cada gonçalense ao cogitar a troca de projeto. Ele despreza o bem-estar de pais e mães que sustentam suas famílias e dependem do transporte público para sobreviver. Se Dilma veio a São Gonçalo agitando no ar o dinheiro necessário para a construção, agora é a hora de cobrar, antes que construam a Linha 6, ligando a Barra da Tijuca à Miami.

Levante a cabeça, grite pela Linha 3, mobilize-se através das redes sociais, escreva e compartilhe a sensação de ficar preso em um congestionamento, gastando no trânsito o equivalente à metade da jornada de trabalho, enfrentando filas no sol e o terminal rodoviário de Niterói lotado. Não pense que o governo faz o que quer, ele faz o que nós queremos! Acontece que na maior parte do tempo não nos manifestamos.

Protestar e defender a construção da Linha 3 não significa apenas cobrar uma promessa política que foi piada e se tornou insulto, ela representa nosso amor próprio, honra e orgulho. Desistindo dela desistiríamos de nós mesmos.

Mário Lima Jr.
Mário Lima Jr.http://mariolimajr.com
Moro em São Gonçalo e toda semana escrevo sobre minha relação com a cidade.

7 COMENTÁRIOS

    • Estou pronto para participar. O que mais quero é mobilidade urbana neste município. Priorizaram esta maldita BR-101, que de nada serviu, a não ser “inchar” uma cidade sem infraestrutura, onde em alguns bairros, pessoas ainda se deslocam através de carroças puxadas por jegues.
      Trabalho no Rio desde 1985 e nunca perdi tanto tempo de minha vida em grandes congestionamentos, o que só prejudica a saúde do trabalhador devido ao estresse diário de ida e volta ao seu local de trabalho.

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    • Estou pronto para participar. O que mais quero é mobilidade urbana neste município. Priorizaram esta maldita BR-101, que de nada serviu, a não ser “inchar” uma cidade sem infraestrutura, onde em alguns bairros, pessoas ainda se deslocam através de carroças puxadas por jegues.
      Trabalho no Rio desde 1985 e nunca perdi tanto tempo de minha vida em grandes congestionamentos, o que só prejudica a saúde do trabalhador devido ao estresse diário de ida e volta ao seu local de trabalho.

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